賡續奔“零”行動 筑牢安全防線
時間：2023-05-22 訪問量：309
為了確保海南環島高鐵項目各站點設施設備的安全有效運行，珠江物業海南高鐵客服中心自2020年5月提出設備“零故障”管理思路，制定驗收評審標準，經過三年時間的實施，零故障管理的實施工作效果顯著。
第一階段 全面清除設備遺留故障
2021年5月，開啟站點零故障驗收評審工作，對全線各站檢查發現的設備問題，制定整改方案、攻克難關，解決了車站長年存在的消防自動巡檢柜、市電強切、電梯迫降功能、空調壓縮機、消防水炮等施工遺留問題。2021年10月，第六期零故障全線站點通過率達到50%。
第二階段 當月故障當月清除
2022年5月，在《海南高鐵設備零故障管理辦法》初版的基礎上修訂細化，不斷完善設備零故障管理制度，后續融入廣鐵星級消控室要求，將站點設備故障清零工作進行升級。2023年4月，第二十四期零故障全線站點通過率達到90%。
第三階段 設備全面無故障發生
2023年5月起，通過加強巡檢維保確保設備全面無故障發生，截至目前全線常態化維持著80%站點零故障化，大大降低了設備故障率，為海南高鐵在接待重點任務提供有力保障。
驗收工作進行中
海南環島高鐵項目經過二十四期設備“零故障”的管理評審，目前全線30個站點已無施工遺留疑難問題，新發生問題基本可保障在一周內完成清除，現場工作精力更大程度向做好員工隊伍素質培訓和加強保養工作轉移。零故障驗收評審工作的開展進一步統一了環島高鐵項目管理思路、細化措施、壓實責任，確保了各項重點工作扎實有效推進，獲得了鐵路合作單位的高度認可。
2023年珠江物業將繼續加強與各鐵路合作單位在工作中的融合協作，以智慧平臺為管理手段，實現設備管理零故障化、環境管理星級化;加強技能人才隊伍建設，促進團隊整體素質提升;同時加大巡檢值守力度，確保海南環島高鐵項目設施設備的安全穩定運行。